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                                                        来源:乐宝彩票
                                                        发稿时间:2020-05-24 05:38:48

                                                        这家公司全名叫“盛德国际物流有限公司”,官网首页介绍中提到公司主要从事到阿富汗、阿塞拜疆、伊拉克、土库曼斯坦等西亚国家的货运服务——还差一个巴基斯坦,就把伊朗的所有邻国凑齐了。

                                                        笔者从事国际货运物流业十余年,从没听说过这家公司。当然,物流业这么大,难免挂一漏万。于是在好奇心驱使下,我上网搜索,找到了这家公司的网站。

                                                        再看看制裁最多可能涉及多少金额。

                                                        盛德物流是家什么样的公司?

                                                        单从网站介绍来看,这家公司就是物流业内——具体点叫国际货运代理业内——很典型的做小专线的货代公司。没写公司规模,没有任何优势描述,一般这样的公司员工不会超过20人。说句难听的,这家公司顶多算物流业这片汪洋大海里的一条杂鱼。

                                                        如果美国的情报没错,上海盛德真的是马汉航空的总代理,最坏的结果无非也就是换个公司名字。如前文所述,国际货代物流业很大程度上还是依靠人际关系进行业务合作的,认人不认公司。新注册个公司,专门用来做跟马汉航空相关的业务,两个牌子一套人马,这在国际货代物流业也是常态。除了稍微折腾一阵,业务完全不受影响。

                                                        在经营欧美等航线的空运市场中,由于存在多家经营相同航线、提供相同服务的货运公司,很多航空公司为了防止一家独大,会同时选择多个货运公司作为自己的代理;而代理公司面临市场竞争的压力,需要广泛接触货主,承揽货运业务。

                                                        目前所能想到的制裁手段,估计也就是叫人去这家公司办公室门口泼油漆,或有公司员工出行途径某个美国盟友国家时被抓捕引渡。

                                                        总而言之,这种在行业内都没人关心的制裁,除了在国际舞台上刷刷存在感,“装作自己在努力制裁伊朗”,让美国的威胁更廉价以外,毫无意义。

                                                        跟其他被制裁的如华为、海康威视等需要全球广泛协作的公司不同,在物流业内看来,这种公司差不多就是个信息中转站。说得再坦白点,跟皮包公司没什么两样,并没有什么技术含量。